深圳市德平国瀚汽车电子有限公司

ECU为电控空气悬架控制系统的大脑，与控制系统各组件共同组成一整套系统，可适用于市面上绝大多数普通级、中级、中高级轿车的改装。

注意：电控悬架ECU只作为控制系统的核心部件，并不能单独使用，必须与控制系统的其他组件配合使用。

主要功能：

该产品通过应用全球领先的第III代高度传感器测量技术，瞬时探测车辆状态，并据此调整4个气囊的高度，从而管理车身姿态。无论是行车还是驻车状态，系统将自动根据载荷进行变化，当然，也可根据驾驶员意愿，手动进行各种高度模式的选择。为增强整个系统的性能和可靠性以及满足个性化的需求，我们提供4种不同高度的记忆状态：

高位模式（一般设定在悬架行程的90%以增加车辆机动性和驶离障碍物） 

行驶模式（车辆常规驾驶高度）                                                            

低位模式（一般设定在悬架行程的20%）                                              

趴街模式（一般设定在悬架接触缓冲块的最低位，仅用于静态展示车辆） 

安装要求：

ECU电控单元的连接要严格按接线图的技术要求进行，线束插接时必须按正确的方向插入，不要强行插入不匹配的接头。

注意事项：

ECU应安装在清洁、远离热源的地方，以防泥水、粉尘，并避免其它物体碰撞。

技术参数：

工作电压：12V±3V DC；

最高工作电流：7A；

静态功耗：80mW；

工作环境温度：-40℃--+80℃；

防水等级：IP64。